CENTRO DE INSTRUCCIÓN DE AERONÁUTICA CIVIL

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Lic. Piloto Comercial de Primera Clase


FACULTADES QUE LE CONFIERE LA LICENCIA:

1- EJERCER LAS ATRIBUCIONES QUE LE OTORGAN LAS LICENCIAS DE PILOTO PRIVADO DE AVION Y PILOTO COMERCIAL DE AVION.
2- ACTUAR EN CALIDAD DE PILOTO AL MANDO EN AVIONES DE HASTA VEINTE MIL (20.000) KGS. DE PESO BRUTO, EN VUELOS COMERCIALES.
3- ACTUAR COMO COPILOTO EN AERONAVES QUE LO REQUIERAN O POR ASI JUSTIFICARLO EL TIPO DE VUELO A REALIZAR.

Requisitos de Inscripción:

1- Tener 21 años de edad
2- Poseer psicofísico clase I.
3- Ser titular de la licencia de Piloto comercial de avión c/HVI con la habilitación de multimotor terrestres.
4- Poseer como mínimo 650 hs de vuelo foliadas

Documentación para Inscripción:

En el caso de las personas que ya fueron alumnos de la escuela:

1- Copia de las licencia de Piloto Comercial de Avión c/HVI.
2- Copia del psicofísico de la licencia.
3- Copia del psicofísico para piloto comercial de 1ª clase de avión.
4- Copia de la Habilitación Multimotor
5- Copia de la ultima hoja del libro foliada con 650 hs de vuelo.
6- 1 foto 4 x 4 carnet.
7- Solicitud de inscripción

En el caso de las personas que son por primera vez alumnos de la escuela:

1- Copia del DNI 1ª y 2ª hoja (en el caso de existir cambio de domicilio copia de la hoja correspondiente)
2- Copia de las licencia de Piloto Comercial de Avión c/HVI.
3- Copia del psicofísico de la licencia.
4- Copia del psicofísico para piloto comercial de 1ª clase de avión.
5- Copia de la Habilitación Multimotor
6- Copia de la ultima hoja del libro foliada con 600 hs de vuelo.
7- 1 foto 4 x 4 carnet
8- Copia del analítico de estudios secundario completo

ASIGNATURAS DEL CURSO:

1- AERODINAMICA DE ALTA VELOCIDAD.
2- LEGISLACION Y DOCUMENTACION AERONAUTICA.
3- DESPACHO DE VUELO Y PERFORMANCE.
4- INSTRUMENTOS.
5- METEOROLOGIA APLICADA.
6- NAVEGACION AEREA Y RADIOAYUDAS.
7- PRIMEROS AUXILIOS.
8- REGLAMENTO DE VUELOS Y SERVICIOS DE TRANSITO AEREO.
9- TURBINAS Y TURBOHELICES.
10- PREVENCION DE ACCIDENTES DE AVIACION.

PARTE PRÁCTICA:

LAS AREAS DE OPERACIÓN QUE REQUIEREN INSTRUCCIÓN SE REFIEREN A:

1- PLANIFICACION DE VUELO BAJO REGLAS IFR.
2- OPERACIONES EN AERÓDROMO/AEROPUERTO.
3- PROCEDIMIENTOS PREVIOS AL VUELO.
4- PERMISOS DE TRANSITO ATC Y PROCEDIMIENTOS.
5- DESPEGUES, ATERRIZAJES Y ESCAPES.
6- VUELO POR INSTRUMENTOS.
7- PERFORMANCE DE MANIOBRAS.
8- SISTEMAS DE NAVEGACION.
9- PROCEDIMIENTOS PARA LA APROXIMACION POR INSTRUMENTOS. EN CAT I.
10- OPERACIONES DE EMERGENCIA.
11- PROCEDIMIENTOS POSTERIORES AL VUELO.

LAS HORAS DE INSTRUCCION SERAN REALIZADAS DE LA SIGUIENTE MANERA:

1- 20 hs de vuelo en instrucción diurna para discriminar 15 horas bajo capota

2- 15 hs de entrenador terrestre

3- 10 hs de vuelo nocturno local ( esto se cumplimentara en el caso de que el piloto no lo haya cumplimentado junto a la habilitación de vuelo VFR controlado)

Una vez cumplimentada esta etapa y habiendo el alumno cumplimentado satisfactoriamente, se pide un examen a FAA, quien mandara un Inspector a tomar el examen final.

En este caso, el mencionado inspector solo tomará examen de la parte práctica ya que la parte teórica ya fue aprobada con anterioridad ante nuestros profesores por lo cual
se le fue otorgado el Certificado de Estudios antes mencionado.


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